大会强调在经历四年的时间后,中国汽车摩托车运动联合会正式召开了年度会员代表大会。会长詹郭军介绍,2023年各项汽摩赛事显著回暖,联会全年完成47场赛事,其中汽车赛事44场、摩托车赛事3场;国内赛事达到45场,国际赛事2场。以上数据反映出行业的复苏态势和潜在增长点。
进入2024年,赛事的数量与规模将进一步提升。根据公布的暂定赛历,今年的国际赛事计划为10场,其中汽车赛事7场、摩托车赛事3场;全国性赛事预计82场,其中包括综合性汽摩大会1场、汽车赛事70场、摩托车赛事11场等。这样的分布旨在强化赛事体系的均衡性与区域覆盖面,推动专业水平与公众参与度并举。
作为行业内具有标志性的赛事系列,CCR中国汽车越野锦标赛与COC中国汽车场地越野锦标赛的年度颁奖仪式同期举行。其中,个人奖项方面,訾云刚获得CCR全场总成绩车手杯及国家两驱杯年度冠军,同时他还协助陕西云翔俱乐部夺得T1组俱乐部杯年度冠军;国家四驱杯的年度冠军则由刘彦贵摘得。
为回馈在赛场坚持与贡献的车手与团队,COC中国汽车场地越野锦标赛将对2020至2023年七站比赛的综合表现进行统计总结,因此本届颁奖的含金量格外突出。来自厂商组、量产组、改装组、公开组、女子组、UTV组及轻型越野车组的年度冠军已相继揭晓,呈现出多元化的竞技格局与跨领域的竞争活力。
此外,据组织方介绍,新一年的工作重点在于推动汽摩运动的高质量发展与数量的合理扩展,强调在速度与安全、宏观数据与微观体验、发展与稳健之间寻找平衡点。通过持续优化赛事组织、提升赛事标准与安全水平,力求在体育强国建设中取得新的更大突破。
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